汽車(chē)是與我們生活最貼近的產(chǎn)品，可隨著越來(lái)越多人購(gòu)買(mǎi)和使用汽車(chē)，汽車(chē)的消費(fèi)投訴也在日益增加。在“售后服務(wù)過(guò)程中，你的權(quán)利是否受侵害過(guò)？”的調(diào)查中，有52%的網(wǎng)友表示，維修保養(yǎng)價(jià)格太高，不用更換的配件經(jīng)常被要求更換。長(zhǎng)要求更換的配件一般有汽車(chē)離合器配件、剎車(chē)系統(tǒng)配件等。
        對(duì)于此項(xiàng)調(diào)查，眾多網(wǎng)友一致認(rèn)為4S店的零配件價(jià)格太高，一般過(guò)了保修期后都會(huì)去外面的汽修廠(chǎng)做維修或保養(yǎng)，價(jià)格卻比4S店便宜。
        有16%的網(wǎng)友認(rèn)為維修程序不透明，部分4S店的服務(wù)態(tài)度也不太好。11%的網(wǎng)友則認(rèn)為維修質(zhì)量不過(guò)關(guān)，出現(xiàn)多次返修現(xiàn)象。同一個(gè)故障反復(fù)出現(xiàn)的情況時(shí)有發(fā)生。
        有6%的網(wǎng)友認(rèn)為維修時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。有一些汽車(chē)在出了事故之后交給4S店維修，4S店會(huì)總說(shuō)配件還沒(méi)有發(fā)來(lái)，一拖就往往拖上一個(gè)多月，車(chē)才能算修好。
        另外，就是一個(gè)維權(quán)難的問(wèn)題。有一位網(wǎng)友描述，前段時(shí)間自己新買(mǎi)來(lái)不久的車(chē)在離合器處有漏油的情況。之后開(kāi)到4S店先后更換了兩次汽車(chē)離合器配件，可是漏油的情況還是存在。憤怒之下就投訴到了廠(chǎng)家?？墒沁^(guò)了很久也沒(méi)有得到廠(chǎng)家明確的答復(fù)，就知道敷衍了事。要是起訴的話(huà)又怕時(shí)間耗不起，也實(shí)在沒(méi)那個(gè)精力。
        其實(shí)，該爭(zhēng)取的利益還是要爭(zhēng)取，一味忍讓的話(huà)，只會(huì)更助長(zhǎng)了經(jīng)銷(xiāo)商的氣焰。當(dāng)然，在此之前必要的溝通還是需要的，實(shí)在不行的情況下，還是鼓勵(lì)走法律途徑解決問(wèn)題。